Компания BIGUO (KS) Auto Parts Industries была основана в 1990 году. Она стала надежным и сильным производителем на международном рынке в области поршневых пальцев, гильз и гильз цилиндров под торговой маркой «BIGUO». Теперь мы являемся поставщиками OEM для заводов по производству двигателей в Азии и на Ближнем Востоке. И мы сотрудничаем с тремя известными международными группами автозапчастей.
Наша фабрика
Компания BIGUO (KS) Auto Parts Industries была основана в 1990 году. Она стала надежным и сильным производителем на международном рынке в области поршневых пальцев, гильз и гильз цилиндров под торговой маркой «BIGUO». Компания BIGUO Auto Parts Industries расположена на 15,000 SQ. футов. земельный участок, хорошо оснащенный литейным и обрабатывающим оборудованием.
Наш продукт
Мы занимаемся производством ПОРШНЕВОГО ПАЛЬЦА, гильз и гильз цилиндров для всех типов двигателей, применяемых в автомобилях, тракторах, компрессорах, подвесных двигателях, генераторах, вилочных погрузчиках, землеройных машинах и дизельных двигателях.
Контроль качества
Мы в Biguo Auto Parts Industries стремимся предоставлять продукцию хорошего качества по конкурентоспособным ценам на определенных мировых рынках и обеспечивать удовлетворенность клиентов путем последовательного соблюдения установленных требований, постоянного совершенствования процессов, привлечения персонала на всех уровнях и модернизации технологий.
Рынок производства
На протяжении последних 25 лет BIGUO Auto Parts Ind. производит и экспортирует поршневые пальцы, гильзы и втулки цилиндров для всех типов двигателей и транспортных средств и принимается на внутреннем рынке, а также на рынках Европы, Америки, Азии, Ближнего Востока и Африки благодаря достижению международного рынка. стандартное качество и внедрение профессиональной системы маркетинга и управления.
Наручной палец на поршне является связующим звеном между поршнем и шатуном.
В конфигурации полуплавающего поршневого пальца палец обычно фиксируется относительно поршня посредством посадки с натягом в шейку поршня.
Поршневой палец выполняет невероятно важную функцию: перемещает более 11 000 фунтов силы вверх и вниз по каналу цилиндра.
В своей основной форме поршневой палец представляет собой просто кусок круглого стержня. Однако очень немногие двигатели, за исключением самых простых и малобюджетных, в стандартной комплектации оснащены цельными поршневыми пальцами.
Поршневые пальцы двигателя, также называемые поршневыми или запястными пальцами, используются для соединения малого конца шатуна с поршнем.
Как низколегированная сталь серии Cr-Ni, после цементации, закалки и низкотемпературного отпуска поверхность стали DIN 15CrNi6 демонстрирует высокую усталостную прочность.
В настоящем исследовании изучались усталостные характеристики поверхности поршня и усталость от истирания поршневого пальца из легированной стали 16MnCr5 при полностью обращенном вращательном изгибающем нагружении.
Нормализация Для поршневого пальца 17CrNi6
Номинальная температура нормализации: 850-880 градусов
Удерживайте температуру в течение нескольких часов
Охлаждение на воздухе
9310 Стальные поршневые пальцы
Если на вашей повестке дня стоит сумматор мощности в сочетании с более высокой удельной мощностью, компания Trend предлагает альтернативу премиум-класса серии H, которая начинает свою жизнь с использованием гораздо более прочного сплава инструментальной стали H-13.
Поршневой палец, установленный на юбке поршня, представляет собой цилиндрический штифт, который используется для соединения поршня и штока для передачи действующей силы поршня на шток или для перемещения штока вместе с поршнем. Полый штифт для соединения поршня и малого конца шатуна. При вращении от кривошипа шатун, который качается, и поршень, который движется линейно, соединяются, не создавая момента. Это та часть двигателя, которая имеет наибольшее поверхностное давление и которую трудно смазать, но с другой стороны, снижение веса также чрезвычайно важно. Поэтому используется специальная сталь, а после закалки поверхность полируется для сохранения прочности и износостойкости. Обычно он составляет от одной четверти до одной пятой диаметра поршня.
Преимущества прецизионного поршневого пальца
Непревзойденная сила
Наши прецизионные поршневые пальцы, изготовленные из высококачественных материалов, выдерживают высокое давление и экстремальные температуры, обеспечивая оптимальную производительность и долговечность ваших двигателей.
Точное машиностроение
Каждый прецизионный поршневой палец тщательно изготовлен с использованием точных инженерных технологий, гарантирующих идеальную посадку и бесперебойную работу вашего оборудования.
Надежность
Доверьтесь надежности наших прецизионных поршневых пальцев, которые обеспечат бесперебойную работу двигателей в самых тяжелых условиях. Будь то автомобилестроение или другие смежные применения, наши прецизионные поршневые пальцы обеспечивают стабильную производительность, на которую можно положиться.
Типы прецизионных поршневых пальцев
Высокоточные поршневые пальцы являются небольшими, но важными компонентами высокопроизводительных двигателей. Они соединяют поршни с шатунами, обеспечивая плавную передачу усилия во время сгорания. Любое смещение или износ поршневого пальца может привести к снижению эффективности работы двигателя и, в конечном итоге, к механическому повреждению.
Полые поршневые пальцы
Полые поршневые пальцы также известны как «полые пальцы». В отличие от других типов высокоточных поршневых пальцев, они имеют полый центр. Эта уникальная функция создает канал, проходящий по всей длине штифта. Канал позволяет направить смазку от коленчатого вала к поршню. Такая конструкция помогает уменьшить трение и износ внутри двигателя. Полый центр также снижает общий вес поршневого пальца без ущерба для прочности. В результате полые пальцы могут улучшить производительность двигателя и топливную экономичность.
Булавки на запястье
Наручные пальцы, также известные как «поршневые пальцы», представляют собой высокоточные компоненты, используемые для соединения поршней с шатунами в двигателе. Это цилиндрические металлические валы, проходящие через поршень и шатун, обеспечивающие поворотное движение. Такое движение запястья позволяет поршню плавно перемещаться вверх и вниз внутри цилиндра во время цикла сгорания. Любой износ или люфт штифтов может привести к снижению эффективности работы двигателя и механическим неисправностям. Поэтому их необходимо регулярно проверять и обслуживать. Наручные штифты доступны в различных размерах и из разных материалов, таких как сталь и титан, чтобы соответствовать различным конструкциям двигателей и требованиям к производительности.
Полные поршневые пальцы
Полнопоршневые пальцы представляют собой цельные цилиндрические стержни, проходящие через поршень и шатун. В отличие от полых поршневых пальцев, полные поршневые пальцы не имеют канала для внутренней смазки. Однако они обладают рядом преимуществ, которые делают их идеальными для использования в двигателях. Например, цельные поршневые пальцы обеспечивают прямое и стабильное соединение поршня с шатуном. Эта функция сводит к минимуму боковой люфт или перемещение, обеспечивая более точный и эффективный процесс сгорания. В результате полные поршневые пальцы помогают улучшить характеристики двигателя и увеличить выходную мощность.
Какова функция прецизионного поршневого пальца?
Функция прецизионного поршневого пальца заключается в соединении поршня и малого конца шатуна и передаче усилия между поршнем и шатуном.
Прецизионный поршневой палец испытывает периодические ударные нагрузки, раскачивается и работает в условиях плохой смазки. Следовательно, прецизионный поршневой палец должен иметь достаточную прочность и жесткость, хорошую поверхностную вязкость, хорошую износостойкость и легкий вес. Прецизионные поршневые пальцы обычно изготавливаются из полых цилиндров из низкоуглеродистой стали и низкоуглеродистой легированной стали. Внешняя поверхность науглерожена и закалена для повышения твердости. После отделки его полируют, чтобы обеспечить высокую точность размеров и чистоту поверхности.
При сборке поршня из алюминиевого сплава и прецизионного поршневого пальца поршень следует нагреть в воде или масле до температуры 70-90 градусов, чтобы расширить посадочное отверстие прецизионного поршневого пальца перед установкой прецизионного поршневого пальца. Чтобы предотвратить осевое вращение прецизионного поршневого пальца, на обоих концах посадочного места пальца также установлены стопорные кольца.
Поскольку между прецизионным поршневым пальцем и шатуном нет относительного перемещения, нет необходимости в стопорном кольце, ограничивающем осевое положение прецизионного поршневого пальца, то есть прецизионный поршневой палец с полуплавающим соединением не имеет стопорного кольца. , а на малом конце шатуна втулка отсутствует. Полуплавающий прецизионный поршневой палец может снизить шум двигателя и исключить возможные несчастные случаи, вызванные стопорным кольцом. Чаще всего он используется в легких высокооборотных двигателях, таких как Чероки, Гепард и т. д. Эту форму принимают автомобили.
Спецификация высокоточного поршневого пальца
Материал
Штифты изготовлены из высококачественных стальных сплавов, что способствует повышению прочности и долговечности. Обычные сплавы включают хром, никель и молибден.
Диаметр
Штифты имеют небольшой диаметр, что делает их пригодными для использования в небольших и легких двигателях. Диаметр высокоточного поршневого пальца составляет от 5 до 20 мм.
Длина
Они также имеют большую длину, что помогает увеличить их силу. Длина высокоточного поршневого пальца составляет от 30 до 80 мм.
Толерантность
Штифты имеют небольшой диаметр и изготовлены с большой точностью. Допуск высокоточного поршневого пальца обычно составляет менее 0,005 мм.
Чистота поверхности
Поверхность поршневых пальцев обработана таким образом, чтобы сделать их гладкими. Это помогает уменьшить трение между пальцем и поршнем, а также между пальцем и шатуном. Обычная обработка поверхности включает полировку, покрытие и шлифовку.
Термическая обработка
Штыри подвергаются процессу термообработки, которая помогает повысить их твердость и прочность. Обычные процессы термообработки включают отпуск, закалку и закалку.
Грузоподъемность
Высокоточные поршневые пальцы предназначены для передачи нагрузок между поршнем и шатуном. Таким образом, они рассчитаны на высокую грузоподъемность. Грузоподъемность этих штифтов колеблется от 5000 до 30000 Н.
Скорость вращения
Штифты также рассчитаны на высокую скорость вращения. Максимальная скорость вращения высокоточного поршневого пальца составляет от 5000 до 10000 об/мин.
Техническое обслуживание высокоточного поршневого пальца
Несмотря на то, что высокоточные поршневые пальцы рассчитаны на длительную работу без повреждений, все равно важно проводить регулярное техническое обслуживание. Это связано с тем, что со временем такие факторы, как износ, повреждения, грязь и мусор, могут повлиять на работу поршневых пальцев. Ниже описано, как поддерживать высокоточные поршневые пальцы:
Инспекция
Первым шагом в обслуживании высокоточных поршневых пальцев является регулярный осмотр. Во время проверки проверьте наличие признаков износа, повреждений и шума.
Очистка
После осмотра следующим шагом будет очистка поршневых пальцев. Чистка помогает удалить грязь, пыль и мусор. Для очистки можно использовать чистую ткань и мягкое моющее средство.
Смазка
После очистки поршневых пальцев следующим шагом будет их смазка. Смазка способствует уменьшению трения между пальцами и поршнем, а также между пальцами и шатуном. Для смазки желательно использовать качественное моторное масло.
Замена
В случае повреждения или износа поршневые пальцы следует заменить. Перед заменой убедитесь, что новые поршневые пальцы имеют те же характеристики и допуски, что и старые.
Замена поршневого пальца — сложная задача, требующая механических знаний и опыта. Без предварительного опыта делать это не рекомендуется.
Удалите моторное масло и слейте его. Снимите крышку двигателя и получите доступ к двигателю. Отсоедините шатун от коленчатого вала.
Снимите штифты и выньте поршень из цилиндра. Очистите поршень и подготовьтесь к установке нового поршня. Установите новый поршень и прозвоните поршень в цилиндре.
Соедините шатун с коленчатым валом. Заправьте двигатель маслом и запустите двигатель. Этих шагов недостаточно, чтобы помочь кому-либо заменить поршневой палец. Это деликатный процесс и требует более подробных инструкций. Домашним мастерам рекомендуется проконсультироваться с механиком или руководством по ремонту, прежде чем пытаться заменить поршневой палец.
Наша фабрика
Компания BIGUO (KS) Auto Parts Industries была основана в 1990 году. Она стала надежным и сильным производителем на международном рынке в области поршневых пальцев, гильз и гильз цилиндров под торговой маркой «BIGUO». Теперь мы являемся поставщиками OEM для заводов по производству двигателей в Азии и на Ближнем Востоке. И мы сотрудничаем с тремя известными международными группами автозапчастей. На протяжении последних 25 лет BIGUO Auto Parts Ind. производит и экспортирует поршневые пальцы, гильзы и втулки цилиндров для всех типов двигателей и транспортных средств и принимается на внутреннем рынке, а также на рынках Европы, Америки, Азии, Ближнего Востока и Африки благодаря достижению международного рынка. стандартное качество и внедрение профессиональной системы маркетинга и управления. Путем строгого контроля заказов и разработки планов запасов материалов мы соблюдаем и доставляем графики в соответствии с требованиями.
Сертификат
